原裝Parker電液比例控制閥D31FB系列

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指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合，還可通過對執(zhí)行機構(gòu)的位移或速度檢測，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。

Parker比例閥的技術(shù)規(guī)格
先導式比例方向控制閥系列 D*1FB OBE 與主級氣壓反饋到減壓先導閥。先導控制壓力為25 bar，可實現(xiàn)zui大的穩(wěn)定流量。

數(shù)字車載電子設備位于堅固的金屬外殼中，允許在惡劣的環(huán)境條件下使用。標稱值為出廠設置。與串行RS232接口的電纜連接可用作附件。閥門參數(shù)可以用普通的ProPxD軟件。

創(chuàng)新的集成再生功能進入A線（可選）允許差壓氣缸的節(jié)能電路。混合動力型號可以隨時在再生模式和標準模式之間切換。

Parker比例閥的性能特點

安裝形式 底板安裝
操作形式 先導式
重量（公斤） 9.3 - 68.7，取決于大小
驅(qū)動 比例電磁鐵
系列類型 比例換向閥

直動式比例方向控制閥 - D1FB OBE / D3FB OBE系列
派克直動式比例方向控制閥NG06 / CETOP 03中的D1FB OBE和NG10 / CETOP 05中的D3FB OBE設計用于開環(huán)系統(tǒng)中的各種流量剖面。閥與閥的高重復性和低滯后性使標準高性能閥門也適用于基本閉環(huán)配置。

原裝Parker電液比例控制閥D31FB系列

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