更新時間：2024-12-05
德國KRACHT馬達(dá)KM1/22G3RQXXF4由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
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德國KRACHT高壓齒輪泵庫存型號如下：
KM1/8G30QFXF4NL1/
KM1/8G30QFXF4NL2/
KM1/8G30QFXF4NM1/
KM1/8G30QFXF4NM2/
KM1/8G30QM0A4NL1/
KM1/8G30QM0A4NL2/
KM1/8G30QM0A4NM1/
KM1/8G30QM0A4NM2/
KM1/8G30QM0B4NL1/
KM1/8G30QM0B4NL2/
KM1/8G30QM0B4NM1/
KM1/8G30QM0B4NM2/
對齒根面的研磨確保了生產(chǎn)質(zhì)量達(dá)到zui高。
軸頸的表面經(jīng)過超精加工。
在大齒數(shù)（z=13）和特性齒的基礎(chǔ)上，使型號相關(guān)的容積流量和壓力波動偏差大大減少。
位于齒輪裝置兩側(cè)的壓蓋軸承以重型多元合金平面軸承襯承載著軸頸，而且還裝有那些用做壓力場密封以補(bǔ)償軸向間隙的密封件。
如果需要，可提供配有特殊閥的馬達(dá)。
允許多個馬達(dá)組合使用。
壓力場的*設(shè)計方面能夠保證在廣泛的壓力/速度范圍內(nèi)的特高效率，例如，在標(biāo)稱工作點(diǎn)達(dá)到了90%及以上的總效率。另一方面，在馬達(dá)輸入流量已經(jīng)處于較低時確保馬達(dá)的平穩(wěn)啟動。
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